2026年10月13日凌晨，受降雨天气影响，津石高速全线出现大雾天气，站口实施交通管制措施，为全面落实公司关于恶劣天气有效应对工作要求，津石管理中心立即启动应急预案，津石管理中心副主任盛敬亮、申明利、胡兰强坐镇津石指调大厅，联合辖区三个高速交警大队实施路警联合指挥，并密切关注天气变化，适时与高速交警开展联合会商，确保精准管控，保障道路安全畅通。

       2时36分，津石高速全线大雾天气加重，能见度不足50米，津石管理中心联合高速交警大城大队，利用“17公里恶劣天气安全通行设施”进行预警，在大城东收费站石家庄方向主线进行容留措施，通过恶劣天气安全通行设施情报板、定向广播及诱导设施进行预警信息提示，确保容留车辆安全有序，容留车辆约三公里。

       7时39分，通过监控轮询，津石高速雾情逐渐好转，津石管理中心立即与高速交警大队开展会商研判，通过会商，沧州段开放交通，恢复站口通行。8时03分，由于京台高速大雾天气管控，廊坊段需协助交警支队进行交通管制，经与高速交警大队密切沟通，通过会商研判，实施单边放行措施，廊坊段收费站天津方向恢复正常通行。8时25分，根据保定段雾情变化，经与高速交警会商研判，保定段各站实施单边放行措施，收费站天津方向恢复正常通行。9时03分，津石高速雾情逐渐消散，通过与辖区三个高速交警大队会商研判，津石高速全线恢复正常通行。

       在本次恶劣天气有效应对过程中，津石管理中心充分发挥路警联合指挥机制作用，实施多方联动，全面落实公司“路警一体化”机制要求，以科技赋能助力公司高质量发展，充分发挥“17公里恶劣天气安全通行设施”预警保障作用，通过实施主线容留、单边放行等有效措施，较相邻路段早开通1小时、晚管控1小时，保障1144辆车安全容留6小时，共计实现通行费增收37980元。